三菱自のリコール進まず、７万５千台中たった８１台 - あきるの裏日記

三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に三菱自動車から分社）は、その理由を「トラック業界の特殊事情」と主張しているが、長年にわたって欠陥隠しを続けてきたずさんな体質は、リコール作業でも浮き彫りになっている。

まあ、ふそうだけの話じゃないしね。まだ案内が来ませんよウチのFTOについて。
6ヶ月点検とか12ヶ月点検の案内はあんなに早く来たのにね。ざけんな三菱。